Une seule dépression de cinq ans entraîne une perte de 400 millions de dollars par heure jusqu'à présent

Écrit par غالب أبوبكر à la date de 2021/03/27

Cet article est rédigé à l'origine en arabe et a été traduit à l'aide d'un service automatisé tiers. ArabiaWeather n'est pas responsable des éventuelles erreurs grammaticales.

<p style=";text-align:left;direction:ltr"><strong>Weather of Arabia -</strong> L&#39;histoire a commencé par une dépression de cinq ans accompagnée de vents violents et de violentes tempêtes de sable qui ont frappé l&#39;Égypte mardi, et l&#39;Autorité du canal de Suez avait annoncé que le navire &quot;Ever Given&quot; s&#39;était échoué et avait fermé le canal de Suez après il a dévié de sa route à cause des conditions météo !</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> La longueur de &quot;Ever Given&quot; est de 400 mètres, et son tonnage est d&#39;environ 223 000 tonnes, et toutes les tentatives de remorquage du navire ont échoué, et le canal de Suez puis le monde sont devenus paralysés, et les navires se sont entassés dans la plupart des mers environnantes , en attendant la réouverture du canal de Suez.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Là où le réseau Bloomberg a déclaré que le monde perd 400 millions de dollars chaque heure en raison de la délinquance de ce navire, et que les prix du pétrole ont augmenté d&#39;environ 6%.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Et tandis que l&#39;Autorité du canal de Suez en Égypte a annoncé, vendredi, que 87 % des opérations de dragage à l&#39;avant du navire « Ever Given » échoué étaient terminées, et on ne sait pas encore combien de temps durera la mission de flottement du navire. dernière encore.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> On rapporte qu&#39;il y a environ 150 navires stationnés près du canal de Suez transportant des marchandises d&#39;une valeur de 29 milliards de dollars !</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <span style="color:#FF0000;"><strong>La dépression de cinq ans a entraîné la non-arrivée de navires chargés d&#39;oxygène au Liban, et a failli provoquer une catastrophe sanitaire.</strong></span></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong>Et si la solution alors!</strong></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <a href="http://www.meteoweather.global/">MeteoWeather,</a> qui fournit des bulletins météorologiques pour la navigation, a mis en garde contre d&#39;importantes turbulences en mer et de hautes vagues, et a conseillé la suspension de la navigation maritime ce jour-là.</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Le prix du rapport de navigation maritime de <a href="http://www.meteoweather.global/">MeteoWeather</a> n&#39;est que de 100 $ !!</p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> Avec <strong>un avis de 100 $, l&#39;économie mondiale aurait pu être épargnée de 10 % des énormes pertes quotidiennes.</strong></p><p style=";text-align:left;direction:ltr"> <strong><a href="http://www.meteoweather.global/">https://www.meteoweather.global/sea</a>... </p><p style=";text-align:left;direction:ltr"><iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="314" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&amp;href=https%3A%... style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe></p>

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